排放测试需要可重复的，极其精确的测功机，以便在排放实验室中，在精确模拟的道路条件下对车辆进行测试。底盘测功机需要通过美国EPA指令，FTP 75 / SFTP (US06) EUDC标准。这些标准包括
我们的底盘测功机提供极其精确，可重复，可响应的电动惯性模拟车辆测试系统。底盘测功机采用安装在转股之间中央的交流电机，提供紧凑低维护的设计。所有部件均安装在一个坚固的钢制底架上，提供刚性，低振动性和安装简易。
底盘测功机控制系统包括几个自动程序，用于测量和验证所有主要性能标准。排放底盘测功机解决方案也可用于卡车和摩托车的应用。
我们排放底盘测功机的主要特点:
机器人驱动程序也可用于补充此底盘测功机，帮助获得可重复的结果。
| (每轴) | (中型车辆) | |
| 转鼓直径 | 1.219 m (48 inches) | |
| 转鼓宽度 | 914,4 mm | |
| 转鼓间距 | 914,4 mm | |
| 惯性模拟范围 | 454 – 5450 kg | |
| 最大轴荷 | 4500 kg | |
| 功率（连续额定值） | From 150 kW (90 – 200 km/h) | |
| 转鼓表面牵引力（连续额定值） | From 6000 N (0 – 90 km/h) | |
| 间歇性牵引力 | 150% Overload for 30 seconds every 30 minutes | |
| 最大速度 | 200 km/h | |
| 测功机环境温度 | -10°C to +40°C |
| 精度 | 中型汽车 | ||
| (at up to 4m/s2) | 2WD | 4WD | |
| 瞬态力 | ± 3.5 N | ± 5 N | |
| 稳态力 | ± 2.5 N | ± 4 N | |
| 局部可重复性 | ± 1.5 N | ± 3 N | |
| 速度控制 | ± 0.01 km/h | ± 0.01 km/h | |
| T90惯性模拟响应时间 | < 50 ms | < 50 ms | |
| 前/后转鼓速度同步 | N/A | ± 0.02 km/h | |
