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Image d'en-tête : Séries VES 3 haute tension des solutions pour e-mobilité
TEST SYSTEMS

Séries VES 3 haute tension

Simulation et essais de batterie avec VES3

Les « Vehicle Energy Systems VES3 » sont des systèmes spécialement adaptés aux exigences des bancs d'essais. Ils comportent donc des fonctions hautement convaincantes.

Dotés d'une dynamique extrême, ces systèmes énergétiques se caractérisent par une large plage de contrôle et un concept de commande très vaste. Ceci leur permet de fonctionner avec différentes charges qu'elles soient capacitives, ohmiques ou inductives. Tous les composants hybrides peuvent être testés et simulés avec un système énergétique de véhicule. Pour doubler leur puissance, deux systèmes peuvent être couplés et fonctionner en parallèle.

Automatisation et simulation HIL

Pour la communication entre l'équipement de mesure et les systèmes d'automatisation, nous fournissons tous les systèmes de bus standards sur le marché. Une interface rapide EtherCAT en fait également partie.

À des fins de simulation, le choix vous est offert entre l'utilisation de modèles embarqués ou la possibilité d'intégrer vos propres modèles. Ces modèles peuvent être calculés sur des cartes FGPA à une haute fréquence d'échantillonnage. En outre, le comportement des composants simulés sera calculé en temps réel et transmis au système énergétique du véhicule en tant que valeur de référence de courant ou de tension. À cet effet, une interface à grande vitesse avec une fréquence d'échantillonnage des données de 40 kHz est disponible. La MATLAB Toolchain supporte la création de modèle avec MATLAB/SIMULINK.

Caractéristiques

  •  Dynamique et précision très élevées
  • Faible bruit
  • Tension jusque à 1200 V
  • Plage de performance de 10 à 1050 kW disponible
  • Système universel pour la simulation de batterie et les essais de batterie avec modes de contrôle coordonnés
  • Possibilités variées d'intégration dans un environnement de bancs d'essai
  • Modèles de simulation intégrés permettant de simuler batteries, résistances, condensateurs et inducteurs
  • Stabilité élevée de la tension des applications avec moteurs électriques
  • Système de récupération d'énergie de l'alimentation avec faible perturbation du système
  • Isolation galvanique entre l'alimentation et la charge
  • Utilisation comme puits énergétique pour piles à combustible
  • Protection contre les courts-circuits et le fonctionnement à vide
  • Fonctionnalités de sécurité avancées
  • Contrôle à distance via bus CAN