Le robot de consuite utilise des technologie et des techniques de conception avancées pour répondre aux solicitations importantes des essais endurance avec la précision de régulation demandée pour les essais émission et performance.
Le système de pilotage du robot de conduite permet de conduire des véhicules sur un banc à rouleaux pour une diversité d’essais. La conception modulaire et l’utilisation de la fibre de carbone permet d’installer le robot dans le véhicule d’essais extrêmement rapidement. Une routine d’apprentissage automatique permet d’évaluer et de sauvegarder efficacement et rapidement tous les paramètres de régulation. Le système d’automatisation qui peut être complètement intégré avec notre système de régulation banc à rouleaux ou être livré en version autonome offre à l’utilisateur plusieurs avantages dont :
Le robot de conduite peut également être utilisé pour conduire des véhicules pour une variété d’essais applicatifs tels que:
Le robot de conduite est conçu pour contrôler automatiquement les fonctions de passage de vitesse, les pédales et le démarrage du véhicule.
Les fonctionnalités comprennent:
L’équipement est conçu pour une installation simple et rapide en assemblant des éléments modulaires et ne nécessite pas la fixation des actionneurs sur les pédales du véhicule.
Grâce aux capacités et à la flexibilité du robot de conduite, il permet:
Le robot de conduite peut également être utilisé pour conduire le véhicule dans diverses applications, notamment:
La régulation peut être soit autonome ou complètement intégrée avec la régulation du banc à rouleaux offrant une solution flexible pour diverses situations d’essais. Les actionneurs de pédales sont disponibles pour les pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage – boîte de vitesses manuelle, automotatique, robotisée et actionneur clef de contact. L’algorithme de régulation sophistiqué permet un contrôle précis des passages de rapport de vitesse avec une gestion optimisée des pédales d’embrayage et d’accélérateur pour une performance de conduite optimale.
Apprentissage automatique de la grille de rapport de boîte de vitesses, de la clef de contact, des positions de pédale et du point de léchage. Le système est doté d’une sécurité intégrée et d’une stratégie de repli automatique en cas de défaut du véhicule ou du système.
Les caractéristiques importantes du système comprennent: