Mit diesem Prüfstand werden Radialverdichter getestet, die bei Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellensystemen zum Einsatz kommen. Die Prüflinge können sowohl unter stationären als auch unter transienten Bedingungen betrieben werden.
Auf dem Prüfstand kann der Durchfluss oder Druck variiert werden, um einen gewünschten Verdichterarbeitspunkt einzustellen. Es ist möglich, den Prüfstand für verschiedene Testszenarien in zwei Konfigurationen zu betreiben. In der Open-loop-Konfiguration kann der Druck oder Massenstrom am Prüfling geregelt werden. Die Closed-loop-Konfiguration ermöglicht darüber hinaus die Regelung der Temperatur am Prüflingseintritt. Das Druckniveau im Gesamtsystem kann zudem variabel eingestellt werden, um ein 2-stufiges Aufladesystem am Komponentenprüfstand zu simulieren.
