Le transport des produits thermosensibles nécessite un suivi répondant aux règlementations légales telles que la GDP/BPD et l’HAACP. La preuve de ce suivi, sous forme de documentation extensive, doit être présentée à chaque demande du donneur d’ordre et de l’administration. En cas de défaut de présentation, le transporteur s’expose à des pénalités légales et financières.
Qu’une expédition ou qu’un colis nécessite une ou plusieurs opérations de Cross Dock - i.e. transite par plusieurs quais -, ou que plusieurs véhicules soient impliqués dans son transport, cadis® génère en un seul clic le document de suivi et met en relation les opérations réalisées et les températures réelles mesurées. Une courbe reprenant toutes les points de mesure enregistrés lors du transport est automatiquement créée sans qu’aucun employé n’ait à rechercher ni à consolider les données de température. Les documents requis sont ainsi disponibles dès la livraison et permettent un traitement administratif immédiat.
Des capteurs et sondes présents dans les compartiments des véhicules mesurent la température à une fréquence régulière (de l’ordre de quelques minutes) puis l’envoient aux fournisseurs de télématique avec la géolocalisation des véhicules. Ces données sont transmises automatiquement et en temps réel à cadis®. cadis® dispose donc en permanence de la température de chaque compartiment et de la localisation exacte du véhicule transportant les marchandises surveillées. Les sondes et capteurs bénéficiant d’une alimentation autonome garantie par le fournisseur de télématique, l’utilisation de caisse mobile ou de remorque est possible, la transmission des données est donc possible en temps réel quelle que soit l’unité de transport.
Nous travaillons en étroite collaboration avec :
• ORBCOMM (https://www.orbcomm.com/)
• Naocom (https://www.naocom.fr/)
• Thermo King (https://www.thermoking.com/)* (Note de bas de page : Q3 2021)
• Pour tout autre fournisseur de télématique, contactez-nous !
Dans la plupart des cas, le transport des marchandises sous température dirigée s’effectue par transport direct entre le site d’enlèvement et celui de la livraison. Il arrive cependant que des opérations de Cross Dock soient nécessaires et impliquent un transit dans une ou plusieurs agences. Lors de ces opérations, les expéditions et colis sont supervisés en temps réel et les températures des locaux dans lesquels ils sont entreposés sont mesurées par des sondes. Ces données de localisation, d’horodatage et de température sont elles aussi présentes dans cadis®.
En scannant les colis et expéditions à chaque opération de la chaîne de transport – enlèvement, déchargement, chargement, livraison -, cadis® dispose des informations de localisation des marchandises à surveiller – passage d’un compartiment fixe ou mobile à un autre du même type ou de type différent -. L’horodatage de ces ruptures de charge, permet la création automatique de la courbe en associant de façon sécurisée les données temporelles aux données de température. La phase de création manuelle de ce document disparait pour être remplacée par une création automatisée offrant une réponse rapide, immédiate et sécurisée aux demandes client.
Une fois la livraison des marchandises effectuée, cadis® génère en quelques secondes le document PDF contenant les données de l'expédition avec la courbe de température depuis l'enlèvement jusqu’à la livraison.
Lors de leur transport, les marchandises sous températures dirigées changent fréquemment de lieu. A chaque transfert, que ce soit dans un entrepôt, sur un quai ou dans un véhicule, cadis® vérifie que les températures du nouvel emplacement correspondent à celles prescrites pour les expéditions. Si la plage de températures de ce nouvel emplacement ne correspond pas à celle qui est attendue, une alerte est émise à destination de l’opérateur de quai ou du conducteur.
Ce fonctionnement en mode préventif permet d’éviter les erreurs de compartiment dès la prise en charge des marchandises ainsi qu’à chaque rupture de charge, il améliore d’autant la qualité des opérations de transport.
Ce que nos clients apprécient :
« Le suivi de la température sur toute la chaine du froid n’est plus un problème avec cadis® ! La création automatisée des rapports de température libère du temps pour vos équipes ; disponibles dès la livraison, ils peuvent être envoyés à vos clients dans de brefs délais vous permettant d’accélérer la facturation des opérations de transport. »
Oliver Hamp (Head of Sales)
KRATZER AUTOMATION