Die dynamische Ansaugluftkonditionierung (ACU) simuliert moderne Aufladesysteme – Abgasturbolader oder elektrisch angetriebene Radialverdichter – an Ein- und Mehrzylindermotoren. Die Hauptanwendungsgebiete sind:
Auf der Grundlage der Kennfelder von Verdichter und Turbine ermöglicht die integrierte Turbolader-Modellierung die Simulation des Ladedrucks im stabilen Betriebsbereich des Verdichterkennfeldes in Echtzeit. Die optionale Gegendruckeinheit am Motorauslass kann verwendet werden, um das Turbinen-Schluckverhalten dynamisch nachzubilden.
