Während KEP-Dienste einen Boom erleben, stehen Gütertransporte unter Druck. So ist der Außenhandel nach Auskunft des Statistischen Bundesamtes gegenüber dem Vorjahr um über 30 Prozent eingebrochen – mit entsprechenden Folgen für die Logistik. Doch wie geht es weiter im zweiten Halbjahr 2020? Und was muss sich strukturell ändern?
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